| 安庆长江铁路大桥4号桥塔墩基础施工技术 |
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| 引用本文： | 金武.安庆长江铁路大桥4号桥塔墩基础施工技术[J].桥梁建设,2013,43(2). |
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| 作者姓名： | 金武 |
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| 作者单位： | 上海铁路局建设处,上海,200071 |
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| 摘 要： | 安庆长江铁路大桥4号桥塔墩采用钻孔桩承台基础,37根变直径桩,桩长110 m,嵌入泥岩96.5 m;承台直径51m,厚8m,埋置在河床覆盖层中.根据该墩大直径、超深、嵌泥岩钻孔桩的特点,基础采用先围堰(直径56 m)后平台方案施工,先封底后钻孔.底节围堰采用无内支撑整体起吊下河,其余3节围堰在墩位处散拼接高,围堰采用无导向船的前、后定位船重锚锚锭定位方法定位、注水压重及吸泥机吸泥的方法下沉,并采取分区封底;钻孔桩采取清水钻孔工艺成孔;承台采取分次浇筑方法施工.实践证明该桥4号墩基础施工技术是可行的,围堰下沉姿态良好,封底成功,且经检测桩基均为Ⅰ类桩.
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| 关 键 词： | 斜拉桥 桩基础 围堰 承台 大体积混凝土 桥梁施工 |
Construction Techniques for Foundation of Pylon Pier No.4 of Anqing Changjiang River Railway Bridge |
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| JIN Wu.Construction Techniques for Foundation of Pylon Pier No.4 of Anqing Changjiang River Railway Bridge[J].Bridge Construction,2013,43(2). |
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| Authors: | JIN Wu |
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