| 基于熵权TOPSIS的高速干线物流卡车司机驾驶行为评价 |
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| 引用本文： | 李超,宋日昆. 基于熵权TOPSIS的高速干线物流卡车司机驾驶行为评价[J]. 汽车实用技术, 2022, 47(3): 17-21. DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.003.004 |
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| 作者姓名： | 李超 宋日昆 |
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| 作者单位： | 东风柳州汽车有限公司,广西 柳州 545005 |
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| 基金项目： | 广西创新驱动发展专项(AA18242033);柳州市科技计划项目(2021AAA0112)。 |
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| 摘 要： | 随着燃油价格持续上涨及企业用工成本上升,通过智能网联技术实现车队的智能化管理从而帮助物流企业降本增效成为人们关注的焦点。文章基于车联网采集的高分辨率车辆行驶数据,从经济性、安全性角度出发提取8个驾驶行为特征指标,利用熵权法确定各指标权重,再采用TOPSIS模型计算实现了对各行程司机驾驶行为的评价,实例计算结果表明,该方法能客观、有效地评价高速干线物流卡车司机驾驶行为,对物流企业开展生态驾驶培训、改善车队燃油经济性、驾驶安全性具有重要的参考价值。随着智能网联汽车的到来,该方法还可以为自动驾驶车速规划提供参考。
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| 关 键 词： | 车联网 驾驶行为分析 熵权法 TOPSIS模型 智能网联汽车 |
Driving Behavior Evaluation for Line-haul Transportation Truck Based on Entropy Weight TOPSIS Model |
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| LI Chao,SONG Rikun. Driving Behavior Evaluation for Line-haul Transportation Truck Based on Entropy Weight TOPSIS Model[J]. , 2022, 47(3): 17-21. DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.003.004 |
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| Authors: | LI Chao SONG Rikun |
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| Affiliation: | (Dongfeng Liuzhou Motor Co.,Ltd.,Guangxi Liuzhou 545005) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Internet of vehicles Driving behavior Entropy weight TOPSIS Intelligent connected vehicle |
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