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人机混驾环境下基于深度学习的车辆切入轨迹预测
引用本文:郭景华,何智飞,罗禹贡,李克强.人机混驾环境下基于深度学习的车辆切入轨迹预测[J].汽车工程,2022,44(2):153-160,214.
作者姓名:郭景华  何智飞  罗禹贡  李克强
作者单位:厦门大学航空航天学院,厦门 361005;清华大学车辆与运载学院,北京 100084
基金项目:国家重点研发计划(2016YFB0100900);国家自然科学基金(61803319);厦门市重大科技项目(3502Z20201015)资助。
摘    要:为保证人机混驾环境下自动驾驶汽车的安全行驶,对周围车辆切入轨迹的预测至关重要.本文首先使用Savitzky-Golay滤波器对大规模采集的自然驾驶数据进行去噪处理,根据准则提取车辆切入片段,建立符合中国道路状况的车辆切入数据集.其次,发挥Bi-LSTM网络能充分利用上下文信息的优点和in-out快捷连接有效减少梯度消失...

关 键 词:自动驾驶  切入轨迹预测  人机混驾  深度学习  改进型Bi-LSTM

Vehicle Cut-in Trajectory Prediction Based on Deep Learning in a Human-machine Mixed Driving Environment
Guo Jinghua,He Zhifei,Luo Yugong,Li Keqiang.Vehicle Cut-in Trajectory Prediction Based on Deep Learning in a Human-machine Mixed Driving Environment[J].Automotive Engineering,2022,44(2):153-160,214.
Authors:Guo Jinghua  He Zhifei  Luo Yugong  Li Keqiang
Institution:(School of Aerospace Engineering,Xiamen University,Xiamen 361005;School of Vehicle and Mobility,Tsinghua University,Beijing 100084)
Abstract:
Keywords:autonomous driving  cut-in trajectory prediction  human-machine mixed driving  deep learning  improved Bi-LSTM
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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