基于某车型的减振器调试与速度测试方法探讨 |
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引用本文: | 范洪春,谭姣姣,徐寒藤.基于某车型的减振器调试与速度测试方法探讨[J].汽车实用技术,2022,47(2):107-110. |
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作者姓名: | 范洪春 谭姣姣 徐寒藤 |
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作者单位: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州 545007;柳州孔辉汽车科技有限公司,广西 柳州 545007 |
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摘 要: | 在汽车底盘的研发过程中,减振器的性能对整车舒适性和平顺性等有着非常重要的影响。为了解如何通过路试数据的采集来获取减振器振动速度,使减振器的调试得到一个有效的指导方向,从而更好地掌握减振器的调试方法,文章特以国内某款车型的减振器调试为例进行研究,并基于MATLAB/GUI,为减振器节流阀片的选取开发了一项图形用户界面工具,使用户能够更快速、高效的选取节流阀片,提高工作效率,也为减振器的调试提供了新的参考方法。
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关 键 词: | 减振器 数据采集 振动速度 MATLAB/GUI |
Discuss about Shock Absorber Tuning and Test Methods for a Vehicle Model |
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Authors: | FAN Hongchun TAN Jiaojiao XU Hanteng |
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Institution: | (SAIC GM Wuling Automobile Co.,Ltd.,Guangxi Liuzhou 545007;KH Automotive Technologies(Liuzhou)Co.,Ltd.,Guangxi Liuzhou 545007) |
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Abstract: | |
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Keywords: | Shock absorber Data acquisition Vibration velocity MATLAB/GUI |
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