汽车自动变速器 维修技术讲座 (二二二) |
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引用本文: | 王钟原,徐上宗.汽车自动变速器 维修技术讲座 (二二二)[J].汽车维修技师,2022(1):123-126. |
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作者姓名: | 王钟原 徐上宗 |
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摘 要: | 118.前进挡3挡随着车速的增加和工作状况的改善,变速器控制模块(TCM)处理来自变速器输入和输出轴转速传感器、节气门位置传感器和其他车辆传感器的输入信号,以确定指令1-3-5-7挡离合器流量调节电磁阀S3、S7和A37执行器选择压力控制电磁阀S5以及A15执行器选择流量控制电磁阀S7接通的精确时刻,以调节1-3-5-7挡离合器的接合.同时,指令2-4-6-R挡离合器流量调节电磁阀S4、S8和A6R执行器选择压力控制电磁阀S6以及4-6挡执行器选择流量控制电磁阀S8断开,变速器挂入3挡.
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关 键 词: | 节气门位置传感器 汽车自动变速器 变速器控制 控制电磁阀 前进挡 流量调节 离合器 执行器 |
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