基于Adams的一种解耦悬架的优化分析 |
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引用本文: | 杨世凤,卢文轩,谭千越,李强.基于Adams的一种解耦悬架的优化分析[J].汽车实用技术,2022,47(3):49-54. |
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作者姓名: | 杨世凤 卢文轩 谭千越 李强 |
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作者单位: | 温州大学机电工程学院,浙江 温州 325035 |
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基金项目: | 浙江省大学生科技创新活动计划(新苗人才计划)项目(2020R434033)。 |
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摘 要: | 为了实现悬架俯仰刚度和侧倾刚度的独立调校,文章对一种双横臂解耦悬架进行了优化分析。运用CAXA和UG等软件确定悬架各硬点初始的坐标,并建立三维模型,利用Adams/car对解耦悬架进行运动学仿真,研究摇臂的几何结构对悬架传递比和解耦度的影响,并对摇臂的几何机构进行优化和校核,最后采用Adams/carinsight模块对解耦悬架的前轮定位参数进行优化。优化结果显示,前悬的俯仰刚度和侧倾刚度关联度小,且车轮参数变化理想,满足了设计要求,这对FSAE赛车的解耦悬架设计提供了理论基础,具有参考意义。
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关 键 词: | 解耦 悬架 摇臂 优化 |
Optimization Analysis of a Decoupling Suspension Based on Adams |
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Authors: | YANG Shifeng LU Wenxuan TAN Qianyue LI Qiang |
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Institution: | (School of Mechanical and Electrical Engineering,Wenzhou University,Zhejiang Wenzhou 325035) |
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Abstract: | |
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Keywords: | Decoupling Suspension Rocker arm Optimization |
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