喷雾液体射流模型研究及应用 |
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引用本文: | 胡栋,赵明强.喷雾液体射流模型研究及应用[J].汽车实用技术,2022,47(1):197-200. |
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作者姓名: | 胡栋 赵明强 |
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作者单位: | 长安大学汽车学院,陕西 西安 710064 |
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摘 要: | 喷雾雾化是液体通过喷嘴进入到气体环境中,经过气体与液体的互相作用使之碎裂成液滴的过程,其中包含着复杂的能量交换、动量交换以及传热过程。燃油雾化是内燃机燃烧过程中的一个重要环节,良好的雾化效果可以促进燃油粒子与空气进行充分混合,从而使燃烧热效率得到提高,进而使内燃机的动力性、经济性以及排放性皆有所改善。由于喷雾液体通过喷嘴的物理结构不同,故所形成的射流形状也不同。主要的射流形式有平面射流、圆柱射流以及环状射流等。文章将对这三种射流形式进行展开研究,从射流的碎裂机理进行深入的分析,通过引入物理方程以及射流表面波理论,将液体射流现象转变为数学模型,从而探究出影响射流雾化效果的关键因素,进而促进喷雾学科的发展。
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关 键 词: | 喷雾 初次碎裂 射流模型 |
Research and Application of Spray Liquid Jet Model |
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Authors: | HU Dong ZHAO Mingqiang |
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Institution: | (School of Automobile,Chang'an University,Shaanxi Xi'an 710064) |
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Abstract: | |
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Keywords: | Spray Primary fragmentation Jet model |
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