| 基于MATV的车底高速气流引起的车内噪声计算 |
| |
| 引用本文： | 戴志腾,汪怡平,苏楚奇,王庆洋.基于MATV的车底高速气流引起的车内噪声计算[J].汽车工程,2022,44(2):290-297. |
| |
| 作者姓名： | 戴志腾 汪怡平 苏楚奇 王庆洋 |
| |
| 作者单位： | 武汉理工大学,现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,武汉 430070;中国汽车工程研究院股份有限公司,汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆 401122 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(51775395)资助。 |
| |
| 摘 要： | 鉴于随着后视镜、A柱、天窗等部位的气动噪声源得到有效控制,汽车车底高速气流对车内噪声的影响逐渐凸显,本文中对汽车底部高速气流引起的车内噪声进行研究.首先,应用计算流体力学(CFD)和有限元分析(FEA)相结合的方法计算实车模型车体高速气流引起的车内气动噪声,结果表明,声压激励的传递效率明显高于湍流压力激励,车内噪声随频...
|
| 关 键 词： | 车底高速气流 车内噪声 模态声传递向量 有限元分析 |
Calculation of Vehicle Interior Noise Induced by High-Speed Underbody Airflow Based on MATV Method |
| |
| Dai Zhiteng,Wang Yiping,Su Chuqi,Wang Qingyang.Calculation of Vehicle Interior Noise Induced by High-Speed Underbody Airflow Based on MATV Method[J].Automotive Engineering,2022,44(2):290-297. |
| |
| Authors: | Dai Zhiteng Wang Yiping Su Chuqi Wang Qingyang |
| |
| Institution: | (Wuhan University of Technology,Hubei Key Laboratory of Modern Auto Parts Technology,Wuhan 430070;China Automotive Engineering Research Institute Co.,Ltd.,State Key Laboratory of Vehicle NVH and Safety Technology,Chongqing 401122) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | underbody high speed air flow vehicle interior noise modal acoustic transfer vector finite element analysis |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
