用于坑槽修补自流平沥青混合料路用性能研究 |
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引用本文: | 陈曙,钟皓白,李艺博,陈石.用于坑槽修补自流平沥青混合料路用性能研究[J].城市道桥与防洪,2022(4):187-189. |
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作者姓名: | 陈曙 钟皓白 李艺博 陈石 |
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作者单位: | 广州市高速公路有限公司营运分公司;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 |
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摘 要: | 自流平沥青混合料是修补沥青路面坑槽的可靠材料。本文采用贯入度试验、车辙试验、低温弯曲试验、冻融劈裂试验分别评价不同自流平沥青混合料的静态稳定性、高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性。结果表明:自流平沥青混合料由于由于矿粉含量高,沥青用量大,高温性能普遍较差,仅适合小面积的坑槽修补。高SBS掺量改性沥青,在沥青中形成了SBS网状结构,提高了沥青的劲度和弹性,因此具有良好的抗低温、水稳定性能。由于自流平沥青混合料工艺特性,拌合温度较高,因此应重点考察沥青耐老化性能。
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关 键 词: | 自流平 贯入度 车辙 低温弯曲 冻融劈裂 |
收稿时间: | 2021/4/6 0:00:00 |
修稿时间: | 2021/11/8 0:00:00 |
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