| 港口对外开放促进长江集装箱运输快速发展 |
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| 引用本文： | 蔡正荣.港口对外开放促进长江集装箱运输快速发展[J].集装箱化,2007,18(1):19-21. |
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| 作者姓名： | 蔡正荣 |
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| 作者单位： | 长江航务管理局 |
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| 摘 要： | 长江干线现有港口28个，其中被国家批准为一类开放口岸的港口1．9个（对外国籍船舶开放），二类开放口岸5个（国轮外贸运输起运点、指运点、装卸点），暂时还未实行对外开放的港口仅有4个。最早对外开放的港口为张家港港，该港于1982年11月被国家批准为一类开放口岸，也是长江干线上第1个开展国际集装箱运输装卸业务的港口。紧接着南通港、南京港和镇江港相继被批准为一类开放口岸，其他大部分港口均在1991-1996年之间经国家批准后实行对外开放。
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| 关 键 词： | 国际集装箱运输 对外开放 长江干线 港口 装卸业务 外贸运输 口岸 张家港 |
| 文章编号： | 24152676 |
| 修稿时间： | 11 11 2006 12:00AM |
Opening ports to foreign investments to promote fast development of Yangtze River container transport |
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| Authors: | CAI Zhengrong |
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