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城市高架道路匝道与平面交叉口衔接交通问题及改善方法研究
引用本文:孙明正,杨晓光,张扬.城市高架道路匝道与平面交叉口衔接交通问题及改善方法研究[J].公路交通科技,2003,20(5):95-99.
作者姓名:孙明正  杨晓光  张扬
作者单位:1. 北京交通发展研究中心,北京,100053
2. 同济大学交通工程系,上海,200092
基金项目:国家自然科学基金,70122201/G0114,
摘    要:本文针对目前国内城市建设高架道路的过程中,由于进出口匝道布设于近交叉口范围带来的一系列问题进行了分析,提出基于时间和空间的避免交叉口范围内交通流交织与冲突的对策,提出高架匝道的合理设置方法。对已建高架道路交通系统与地面道路交通系统衔接问题的改善及城市交通系统健康发展具有指导意义和实用价值。

关 键 词:匝道  交织  冲突  嵌套相位
文章编号:1002-0268(2003)04-0095-05
修稿时间:2002年7月1日

The Traffic Design of Urban Intersection Connected with the Ramp
Abstract:
Keywords:
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