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| 群桩相互作用系数简化分析思路和方法 | |
| 引用本文： | 赵明,孙晓立.群桩相互作用系数简化分析思路和方法[J].中外公路,2009,29(3). |
| 作者姓名： | 赵明 孙晓立 |
| 作者单位： | 1. 广东省路桥建设发展有限公司,广东,广州,510635 2. 华南理工大学 |
| 摘 要： | 使用相互作用系数的方法分析群桩基础的沉降相对于有限元方法而言可以大大减少计算时间.然而使用Poulos的弹性理论方法分析相互作用系数,通常计算量较大,而且相互作用计算值大于实测值.该文根据Cooke的实测结果,提出利用单桩的位移场来计算相互作用系数.经过实例分析比较,证明该计算思路较简单,计算量较少,而且可以给出更符合实际情况的相互作用系数. |
| 关 键 词： | 群桩 相互作用系数 简化分析方法 |
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