| 渝西北地区新建铁路选线设计思路 |
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| 引用本文： | 王大春. 渝西北地区新建铁路选线设计思路[J]. 中国铁路, 2006, 0(8): 49-52 |
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| 作者姓名： | 王大春 |
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| 作者单位： | 铁道第二勘察设计院重庆院,重庆,400015 |
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| 摘 要： | 渝西北地区长寿、垫江、梁平铁路沿线资源丰富,自然条件较好,修建这条铁路可强化该地区交通体系。在铁路选线过程中,以沿线的经济、自然条件和工程特征为基点,结合现场调查,对线路走向影响因素进行了分析。沿线地形、地貌及工程地质条件对线路方案布局影响较小。线路的设计坡度以适应沿线地形、地貌条件,与邻线坡度衔接等因素综合比选确定。根据线路所处地理位置决定在南、北两端分别接轨于渝怀铁路和达万铁路,并对接轨方案进行了比选,提出了一条既能与沿线城镇基础设施和建设规划有机协调配合,带动地方产业结构升级及经济发展,同时又能较好地适应铁路运输要求的线路短、工程小、投资省的线路方案。
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| 关 键 词： | 新建铁路 长垫梁铁路 选线 设计 |
| 收稿时间： | 2006-05-26 |
| 修稿时间： | 2006-05-26 |
Design Thought of New Railway Route Selection of Chongqing Northwest Area |
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| Wang Dachun. Design Thought of New Railway Route Selection of Chongqing Northwest Area[J]. Chinese Railways, 2006, 0(8): 49-52 |
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| Authors: | Wang Dachun |
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| Keywords: | |
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