| 基于组件技术的铁路大型客运站行车调度系统 |
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| 引用本文： | 吕红霞,倪少权.基于组件技术的铁路大型客运站行车调度系统[J].中国铁道科学,2008,29(3):122-127. |
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| 作者姓名： | 吕红霞 倪少权 |
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| 作者单位： | 西南交通大学交通运输学院,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 根据客运站生产组织结构、数据流程和业务布局,将客运站行车调度系统划分为10个子系统。根据各子系统的功能和特点,采用客户端/服务器结构、浏览器/服务器2种体系结构。对系统进行组件设计,选定的中小粒度重用组件包括数据库操作组件、统计组件、查询组件等,提取的大粒度重用组件包括计划编制组件、现车场管理组件和调车作业计划管理组件等。根据组件的变化频率,将系统从纵向划分为数据库访问层、业务逻辑层、流程控制层和应用系统层4个层次。系统开发运用COM组件技术,采用MFC实现COM组件。该系统已开发完成并在成都站完成现场运行试验。
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| 关 键 词： | 客运站 行车调度系统 组件技术 软件复用 组件技术 铁路 客运站 行车调度系统 Component Technology Based Station Railway System Dispatching Operation 运行试验 成都 开发运用 层次 系统层 应用 控制层 流程 业务逻辑层 |
| 文章编号： | 1001-4632(2008)03-0122-06 |
| 修稿时间： | 2007年12月15 |
Train Operation and Dispatching System for Railway Large-Scale Passenger Station Based on Component Technology |
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| L Hongxia,NI Shaoquan.Train Operation and Dispatching System for Railway Large-Scale Passenger Station Based on Component Technology[J].China Railway Science,2008,29(3):122-127. |
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| Authors: | L Hongxia NI Shaoquan |
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| Institution: | L(U) Hongxia,NI Shaoquan |
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