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| 在元古代黏土中采用超前支护的导坑的稳定性 | |
| 引用本文： | 邵根大.在元古代黏土中采用超前支护的导坑的稳定性[J].现代城市轨道交通,2008(6):78-80. |
| 作者姓名： | 邵根大 |
| 摘 要： | 俄罗斯圣彼得堡地质条件和城市建设特点，制约着深埋于元古代黏土中的地铁区间隧道和车站的施工。
上元古代黏土的主要特性为干燥、坚硬和致密。它本身渗水能力很小，透水性只取决于裂隙的发育程度，天然含水率为12％～14％。这种土壤很容易切削，在冲击荷载作用下表现脆性破坏。 |
| 关 键 词： | 上元古代 超前支护 黏土 稳定性 地铁区间隧道 冲击荷载作用 天然含水率 城市建设 |
Stability of Heading Excavated in Cambrian Clay by Using Forepoling Measures |
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