在元古代黏土中采用超前支护的导坑的稳定性 |
| |
引用本文: | 邵根大. 在元古代黏土中采用超前支护的导坑的稳定性[J]. 现代城市轨道交通, 2008, 0(6): 78-80 |
| |
作者姓名: | 邵根大 |
| |
摘 要: | 俄罗斯圣彼得堡地质条件和城市建设特点,制约着深埋于元古代黏土中的地铁区间隧道和车站的施工。上元古代黏土的主要特性为干燥、坚硬和致密。它本身渗水能力很小,透水性只取决于裂隙的发育程度,天然含水率为12%~14%。这种土壤很容易切削,在冲击荷载作用下表现脆性破坏。
|
关 键 词: | 上元古代 超前支护 黏土 稳定性 地铁区间隧道 冲击荷载作用 天然含水率 城市建设 |
Stability of Heading Excavated in Cambrian Clay by Using Forepoling Measures |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |