解决长板振动梁变形和水泥路面拼幅时磨损的经验 |
| |
引用本文: | 徐金星.解决长板振动梁变形和水泥路面拼幅时磨损的经验[J].公路,1994(1). |
| |
作者姓名: | 徐金星 |
| |
作者单位: | 浙江省永康市公路段 |
| |
摘 要: | 多年来,水泥混凝土路面施工中都采用长板振动梁的传统工艺(即:圆管形、槽形),振动器放在中间位置,一般跨径为4.7m和3.7m,由于水泥路面浇筑两边立模都采用角钢和槽钢,
两边钢模与振动梁接触断面小,再加上硬碰硬,而振动器又设在中间位置,振幅不均匀,只
靠振动梁本身来传递,长时间使用后,振动梁刚性起变化,产生了变形或弯曲等现象,使水泥路面产生凹型,并使长板振动梁使用寿命缩短。在水泥路面拼幅时,长板振动梁一边接触钢模,另一边与水泥路面接触,水泥路面直接被碰撞,表面产生磨损,角部发生脱落。这两种情况都直…
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|