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| φ0.7小孔在汽车液压制动主缸中的作用和结构的改进 | |
| 引用本文： | 刘维政.φ0.7小孔在汽车液压制动主缸中的作用和结构的改进[J].汽车与配件,1996(3):22-23. |
| 作者姓名： | 刘维政 |
| 作者单位： | 罗田汽车制动泵厂 |
| 摘 要： | 汽车液压制动主缸之所以能连续稳定地工作,正是由于φ0.7小孔贯通了制动主缸孔和进油凸台孔,φ0.7小孔在汽车液压制动主缸中的作用主要体现在两个方面,一是起卸荷作用,可称回流孔;二是起补偿作用,可称进油孔。汽车液压制动主缸一般结构如图所示。 |
| 关 键 词： | 汽车 液压制动主缸 作用 结构 |
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