| 上海国际航运中心洋山深水港区同周边各港区的功能划分及运量预测平衡 |
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| 引用本文： | 田佐臣. 上海国际航运中心洋山深水港区同周边各港区的功能划分及运量预测平衡[J]. 水运管理, 2002, 0(2): 2-4 |
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| 作者姓名： | 田佐臣 |
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| 作者单位： | 交通部第三航务工程勘察设计院 |
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| 摘 要： | 面对２１世纪世界经济日益趋向一体化和不断加强的区域经济合作，我国将进一步推进全方位、多层次、宽领域的对外开放。随着我国加入ＷＴＯ和西部大开发战略的实施，我国经济仍将持续快速发展。对外贸易额和货运量亦将逐年大幅度增加，同时其适箱货和箱化率也将逐年提高，因而出现我国沿海各主要港口现有集装箱码头的通过能力同集装箱运输需求极不适应的状况，造成我国远洋干线上的集装箱不断到釜山、神户等境外港口中转的局面。韩国、日本和我国台湾省都瞄向中国大陆丰富的集装箱货源，而制定和实施１５米水深的国际集装箱枢纽港规划。在此…
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| 关 键 词： | 港口建设 集装箱运输 运量平衡 上海国际航运中心 洋山深水港区 功能划分 运量预测 |
Division of Function between Yangshan Deep Water Port of Shanghai International Shipping Center and Other Periphery Ports and Carrying Volume Forecast Balance |
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