| 车辆半主动悬架系统设计与试验研究 |
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| 引用本文： | 刘飞,陈大宇. 车辆半主动悬架系统设计与试验研究[J]. 上海汽车, 2009, 0(6) |
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| 作者姓名： | 刘飞 陈大宇 |
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| 作者单位： | 上海汽车集团股份有限公司技术中心 |
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| 摘 要： | 在可调减振器设计及试验的基础上,建立了半主动悬架系统的数学模型,分析了模糊控制半主动悬架系统的动态性能,开发了以C8051F005单片机为主控件的半主动悬架模糊控制器,搭建了半主动悬架全真试验台,并进行了台架试验.结果表明,设计的半主动悬架及其控制系统性能稳定、可靠,汽车行驶平顺性明显优于传统被动悬架,为半主动悬架的实际应用奠定了基础.
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| 关 键 词： | 半主动悬架 减振器 汽车 |
Design and Test of the Vehicle Semi-active Suspension System |
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| Liu Fei,Chen Dayu. Design and Test of the Vehicle Semi-active Suspension System[J]. Shanghai Auto, 2009, 0(6) |
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| Authors: | Liu Fei Chen Dayu |
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| Keywords: | |
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