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地铁站外导向标识布点优化方法研究
引用本文:舒垚,徐永能,刘俊.地铁站外导向标识布点优化方法研究[J].城市公共交通,2015(1):27-30.
作者姓名:舒垚  徐永能  刘俊
作者单位:南京理工大学 南京 210094
摘    要:本研究关注于地铁站外导向标识的布点问题,提出了一套使导向标识利用率最大化的布点优化方法。首先,根据导向标识不同的功能定位,对其进行分类;其次,在确定地铁站点服务范围的基础上,从用地性质、接驳站点分布和道路网三方面分析了站点周边环境,从而确定客流流线;最后,针对不同类型的导向标识,通过分析判断和优化模型分别确定其初始布点位置,并对每个选址进行合理性分析,最终得到布点方案。本文以南京市下马坊地铁站为例,对优化方法进行应用,证明了该方法的可操作性。

关 键 词:环境分析  地铁站外  客流流线  导向标识  布点优化

Study on the Optimization Methods for the Allocation of Guidance Logo outside the Rail Transit Station Nanjing University of Science and Technology,Nanjing 210094, China
Shu Yao,Xu Yongneng,Liu Jun.Study on the Optimization Methods for the Allocation of Guidance Logo outside the Rail Transit Station Nanjing University of Science and Technology,Nanjing 210094, China[J].Urban Public Transport,2015(1):27-30.
Authors:Shu Yao  Xu Yongneng  Liu Jun
Abstract:
Keywords:
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