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京沪高速铁路不采用磁悬浮技术体现了科学发展观
作者姓名:
王梦恕
作者单位:
中国工程院院士
摘 要:
争论了5年多的京沪高速铁路建设方案,经过多方论证,国务院常务会议接受了采用轮轨技术修建的方案。目前,轮轨方案已于2007年12月开工修建,真正体现了求真务实的精神和交通建设为人民服务的正确理念。
关 键 词:
京沪高速铁路
科学发展观
磁悬浮技术
国务院常务会议
轮轨技术
为人民服务
交通建设
求真务实
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