控制含油舱底水排放新技术

在美国，限制军用船含油舱底水排放浓度15ppm，与国家排放浓度一致。而国际工业排放标准似乎是稳定在5ppm。为了达到制定标准的预期效果，必须强制执行，以不断提高和改善处理技术，减少含油污水排放。本文综合介绍含油舱底水处理技术的发展，着重讨论应用正交流动膜片技术的过滤器和灌注亲脂聚合表面活化剂过滤器，以及应用综合控径雷达（SAR）包括追踪技术探测船舶含油污水排放的发展。