整车加速异响诊断与控制 |
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引用本文: | 贺娜娜,周昭求,鲁守卫,辛振芳.整车加速异响诊断与控制[J].北京汽车,2015(1):34-36. |
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作者姓名: | 贺娜娜 周昭求 鲁守卫 辛振芳 |
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作者单位: | 1. 北京汽车动力总成有限公司技术中心,北京,101108;2. 北京理工大学机械与车辆学院,北京,100081 |
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摘 要: | 对某车型车内加速噪声的异响问题进行分析和控制,运用CAE与试验相结合的方法,通过系统性的NVH问题诊断流程,找出车内异响问题是由发动机右悬置动刚度在390 Hz频段较弱引起。对发动机右悬置支架改进设计,并进行主观评价和试验验证,最终选取一种性价比较高、能够快速工程化的改进方案,车内加速异响被很好抑制,整车的NVH性能达到较好的效果。
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关 键 词: | 整车 加速异响 振动测试 NVH |
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