车辆结构边缘计算在线监测技术研究与应用 |
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引用本文: | 杜纵纵,段龙杰,秦栋,穆广友,吴浚豪.车辆结构边缘计算在线监测技术研究与应用[J].铁路技术创新,2023(3):149-156. |
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作者姓名: | 杜纵纵 段龙杰 秦栋 穆广友 吴浚豪 |
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作者单位: | 1. 上海轨道交通检测认证(集团)有限公司;2. 北京京城地铁有限公司;3. 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 |
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基金项目: | 国家重点研发计划项目(2020YFB1600704); |
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摘 要: | 城市轨道交通车辆目前存在服役工况与设计工况不完全一致、车辆服役性能与预期不一致的情况,因此超大城市轨道交通智慧运维对车辆车体、走行部关键承载部件的服役安全提出了新要求。研制基于断裂力学的边缘计算在线监测系统,分析包含车辆结构无损检测、车辆结构强度分析、边缘计算在线监测以及断裂力学材料试验在内的技术框架。基于实际应用需求,介绍系统设计、系统部署与应用,并以某地铁的服役安全评估为例,分析系统对车辆故障预测和健康管理起到的重要作用。车辆结构边缘计算在线监测技术可为车辆结构全生命周期的维护、保养和延寿提供数据支撑。
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关 键 词: | 城市轨道交通 车辆结构 边缘计算 在线监测 全生命周期 智慧运维 断裂力学 |
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