首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

高速动车组振动噪声与车轮非圆化量化关系分析
引用本文:王兴宇.高速动车组振动噪声与车轮非圆化量化关系分析[J].大连交通大学学报,2013(5):25-28.
作者姓名:王兴宇
作者单位:中国北车集团长春轨道客车股份有限公司技术中心转向架开发部
基金项目:铁道部科技研究开发计划资助项目(2012J009-A)
摘    要:针对部分高速动车组车辆在服役初期出现的异常振动噪声问题,从车内噪声特性与车轮非圆化间的量化关系为着眼点,通过车轮多边形阶数与振动噪声频率之间的分析,探究了二者间的对应关系,为高速动车组车内噪声的抑制提供了技术支持.

关 键 词:高速动车组  振动噪声  非圆化
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号