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| 汽车错位碰撞事故再现分析模型研究 | |
| 引用本文： | 曹弋,徐慧智,左忠义.汽车错位碰撞事故再现分析模型研究[J].大连交通大学学报,2013(5):11. |
| 作者姓名： | 曹弋 徐慧智 左忠义 |
| 作者单位： | 大连交通大学交通运输工程学院;哈尔滨工业大学管理与科学博士后流动站 |
| 摘 要： | 为了对汽车错位碰撞事故的仿真再现分析提供理论算法,在分析传统一维碰撞动力学模型的基础上,总结了其应用局限性.利用经典力学原理,构建了汽车错位碰撞动力学模型与运动轨迹模型.以实际事故案例为对象,分别利用上述模型与PC-Crash软件进行案例分析.将二者的再现分析结果进行了比较,同时与事故现场车辆残留痕迹进行了对比.对比分析结果表明,再现得到的汽车转动轨迹与现场痕迹一致,模型适用于小偏心错位碰撞的事故类型. |
| 关 键 词： | 动力学模型 汽车 错位 分析结果 再现分析 碰撞事故 一维碰撞 轨迹模型 理论算法 力学原理 |
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