| 劲性水泥土搅拌连续墙在天津地铁改建工程中的应用 |
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| 引用本文： | 吴全中. 劲性水泥土搅拌连续墙在天津地铁改建工程中的应用[J]. 城市轨道交通研究, 2006, 9(8): 69-71 |
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| 作者姓名： | 吴全中 |
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| 作者单位： | 中铁隧道股份有限公司,453000,河南新乡 |
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| 摘 要： | 劲性水泥土搅拌连续墙(SMW)作为排桩和板墙式围护结构的一种,以其适用性强、围护成本相对较低、施工周期短而倍受关注。天津市地铁1号线工程西北角—西南角既有区间隧道改建工程的围护结构施工中采用了该技术,并取得了良好的效果。
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| 关 键 词： | 劲性水泥土搅拌连续墙 支护结构 隧道改建 |
| 收稿时间： | 2006-03-09 |
| 修稿时间： | 2006-03-09 |
Application of SMW in Renovation Project of Tianjin Metro |
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| Wu Quanzhong. Application of SMW in Renovation Project of Tianjin Metro[J]. Urban Mass Transit, 2006, 9(8): 69-71 |
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| Authors: | Wu Quanzhong |
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| Affiliation: | China Railway Tunnel Co., Ltd., 453000, Xinxiang, Henan, China |
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| Abstract: | SMW method is a kind of pile pier and slab wall, featured by wider application,lower cost and shorter construction period.Tianjin Metro Line 1 adopted this technology in its renovation project of the existing tunnel at the Norshwest-Southwest corner,and obtained good engineering results. |
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| Keywords: | SMW method support structure tunnel renovation |
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