| 基于FMECA的地铁车辆转向架检修计划优化研究 |
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| 引用本文： | 谭鸿愿,王伯铭,黄挺.基于FMECA的地铁车辆转向架检修计划优化研究[J].城市轨道交通研究,2017,20(1). |
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| 作者姓名： | 谭鸿愿 王伯铭 黄挺 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学机械工程学院,610031,成都;2. 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司城轨事业部,210031,南京 |
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| 摘 要： | 我国地铁车辆转向架以计划预防性检修为主。此检修方式能够基本满足转向架的运用要求,但易导致维修过剩和维修不足的问题。以我国某线地铁车辆转向架为例,基于对地铁车辆转向架的故障模式、影响和危害度分析(FMECA),提出了根据FMECA结果优化转向架检修计划的基本原则、内容和方法;对优化方案进行了分析,并提出了验证优化方案合理性的评价指标和基于随机完全区组设计的验证办法,为提高转向架检修计划的合理性提供了依据。
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| 关 键 词： | 地铁车辆 转向架 检修计划优化 |
On the Optimization of Bogie Maintenance Scheduling for Metro Vehicles Based on FMECA |
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| TAN Hongyuan,WANG Boming,HUANG Ting.On the Optimization of Bogie Maintenance Scheduling for Metro Vehicles Based on FMECA[J].Urban Mass Transit,2017,20(1). |
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| Authors: | TAN Hongyuan WANG Boming HUANG Ting |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | metro vehicle bogie optimization of maintenance scheduling |
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