| 城市轨道交通车辆储能技术研究 |
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| 引用本文： | 王俭朴,任成龙.城市轨道交通车辆储能技术研究[J].城市轨道交通研究,2017,20(1). |
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| 作者姓名： | 王俭朴 任成龙 |
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| 作者单位： | 南京工程学院汽车与轨道交通学院,211167,南京 |
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| 基金项目： | 南京工程学院科研创新基金面上项目 |
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| 摘 要： | 介绍了目前已在国内外城市轨道交通车辆上使用的电池组、飞轮和超级电容等储能技术。从性能和经济性方面对三种储能设备进行了比较,指出超级电容是最为理想的储能方式。通过比较超级电容的车载和地面模式,提出超级电容车载模式是最为经济的储能模式。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通车辆 储能技术 储能方式 超级电容 |
Research of Energy Storage Technology for Urban Rail Transit Vehicle |
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| WANG Jianpu,REN Chenglong.Research of Energy Storage Technology for Urban Rail Transit Vehicle[J].Urban Mass Transit,2017,20(1). |
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| Authors: | WANG Jianpu REN Chenglong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | urban rail transit vehicle storage technology storage mode super capacitor |
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