| 隧道穿越饱和软黄土合理注浆半径范围研究 |
| |
| 引用本文： | 王小林,高海通,孟敏强,王磊.隧道穿越饱和软黄土合理注浆半径范围研究[J].城市轨道交通研究,2017,20(1). |
| |
| 作者姓名： | 王小林 高海通 孟敏强 王磊 |
| |
| 作者单位： | 1. 西安科技大学建筑与土木工程学院,710054,西安;2. 西安科技大学建筑与土木工程学院,710054,西安;重庆大学土木工程学院,400450,重庆 |
| |
| 摘 要： | 以西安地铁某号线穿越饱和软黄土地段为研究对象,针对施工中采用的全断面注浆加固地层措施,分析其合理的注浆半径。利用FLAC3D数值模拟软件,重点分析地铁隧道穿越饱和软黄土地层时不同注浆半径下的围岩竖向变形,并结合相关工程经验,确定合理的注浆半径。分析结果表明,针对本工程实际地质水文条件,合理的注浆半径为2~3 m。其可为类似地质条件下的工程提供借鉴。
|
| 关 键 词： | 地铁 隧道施工 饱和软黄土 注浆半径 |
Study on Reasonable Grouting Radius of Tunnel Crossing through Saturated Soft Loess |
| |
| WANG Xiaolin,GAO Haitong,MENG Minqiang,WANG Lei.Study on Reasonable Grouting Radius of Tunnel Crossing through Saturated Soft Loess[J].Urban Mass Transit,2017,20(1). |
| |
| Authors: | WANG Xiaolin GAO Haitong MENG Minqiang WANG Lei |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | subway tunnel construction saturated soft loess grouting radius |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
