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地铁车站空调系统模式及能耗分析
引用本文:李峰,郑林涛. 地铁车站空调系统模式及能耗分析[J]. 城市轨道交通研究, 2017, 20(1). DOI: 10.16037/j.1007-869x.2017.01.009
作者姓名:李峰  郑林涛
作者单位:1. 广州大学土木工程学院,510006,广州;2. 华南理工大学建筑学院,510640,广州
基金项目:广东省重大科技专项资助项目
摘    要:提出了一种地铁车站温湿度独立控制空调系统方案,分析了车站应用全空气空调系统、空气-水空调系统与温湿度独立控制空调系统等三种模式的热工性能。以广州地铁某车站工程为例,模拟计算了三种空调系统的全年能耗。结果表明,温湿度独立控制空调系统相比常规空调系统的节能率达24.37%,是值得推广的一种车站空调系统模式。

关 键 词:地铁车站  空调系统  能耗计算

Application of Metro Station Air Conditioning Mode and Analysis of Its Energy Consumption
LI Feng,ZHENG Lintao. Application of Metro Station Air Conditioning Mode and Analysis of Its Energy Consumption[J]. Urban Mass Transit, 2017, 20(1). DOI: 10.16037/j.1007-869x.2017.01.009
Authors:LI Feng  ZHENG Lintao
Abstract:
Keywords:metro station  air conditioning system  energy consumption calculation
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