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公交场站立体开发模式研究
引用本文:余荣军.公交场站立体开发模式研究[J].交通标准化,2010(21):153-155.
作者姓名:余荣军
作者单位:f珠海市公共交通运输集团有限公司,广东珠海519000
摘    要:目前,国内大多数城市公交站场均采取平面布局方式,场站土地资源未得到充分利用。变传统的单一功能的交通场站为集多种功能于一体的综合性场所,变粗放型土地利用为集约型土地利用,充分发挥土地资源的功能和资产效益,成为公交发展的重要方向之一。

关 键 词:公交场站  立体开发  可持续发展

Bus Stations Vertical Development Mode
YU Rong-jun.Bus Stations Vertical Development Mode[J].Communications Standardization,2010(21):153-155.
Authors:YU Rong-jun
Institution:YU Rong-jun(Zhuhai Public Transportation Group Co.,Ltd.,Zhuhai 519000,China)
Abstract:At present,bus stations in most cities of China are just in a plane layout,the land resource can't be used adequately.To change traditional single-function to multi-function,to change extensive to intensive in land resource using,to bring the function and asset benefit into full play is one of the most important directions in promoting public transportation.
Keywords:bus stations  vertical development  sustainable development
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