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| 既有线电气化铁路隧道病害全断面车载检测技术 | |
| 引用本文： | 昝月稳,李桂明.既有线电气化铁路隧道病害全断面车载检测技术[J].中国铁路,2013(6):64-66. |
| 作者姓名： | 昝月稳 李桂明 |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学地球科学与环境工程学院,四川成都,610031 2. 西安铁路局 陕西西安,710054 |
| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目 |
| 摘 要： | 介绍既有线电气化铁路隧道病害全断面车载检测技术和车载检测系统。车载探地雷达的6组天线辐射面不超过车辆界限,可以80～175 km/h速度采集隧道衬砌结构与围岩结构的雷达回波,并根据雷达回波图像判断隧道衬砌厚度、断裂、错台,围岩破碎、变形,衬砌后面是否有空洞等隧道病害。经现场试验证明可行、有效,可用于隧道衬砌质量和隧道病害普查。 |
| 关 键 词： | 铁路隧道 病害检测 车载检测技术 车载探地雷达 |
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