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| 道旁轮轨踏面摩擦调控设备研制与应用 | |
| 引用本文： | 于水波,余军,杨兴宽,王杨,张念.道旁轮轨踏面摩擦调控设备研制与应用[J].中国铁路,2013(6). |
| 作者姓名： | 于水波 余军 杨兴宽 王杨 张念 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院金属及化学研究所,北京,100081 |
| 摘 要： | 介绍轮轨摩擦调控技术原理,轮轨踏面摩擦调控设备现场布设、组成和工作原理.从喷头功能先进、动态响应快、输出模式独特和流量控制精准4个方面阐述轮轨踏面摩擦调控设备特点,分析轮轨踏面摩擦调控设备在大秦铁路和侯月铁路的试验性应用,并与国外设备应用试验对比,提出在不降低机车牵引及制动需要的黏着系数下,可有效抑制钢轨波浪磨耗,改善轮轨接触状态和轮轨表面接触应力,减少冲击,降低脱轨系数,延长钢轨使用寿命等结论. |
| 关 键 词： | 轮轨踏面 摩擦调控 摩擦控制材料 重载铁路 |
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