| 荷电改善燃油雾化的实验研究 |
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| 引用本文： | 闻建龙,王军锋,罗惕乾.荷电改善燃油雾化的实验研究[J].中国公路学报,2002,15(3):108-110. |
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| 作者姓名： | 闻建龙 王军锋 罗惕乾 |
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| 作者单位： | 江苏大学能源与动力工程学院,江苏,镇江,212013 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(59776028) |
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| 摘 要： | 将静电技术应用于燃油喷雾燃料，目的是研制一种全新的燃油燃烧技术－荷电喷雾燃烧，对这一燃烧方式进行冷态荷电喷雾实验研究，在实验研究过程中研制了燃油荷电装置，荷质比测定装置和燃油雾滴的捕集液，准确地进行了荷质比，雾滴粒径的测量。并首次对PIV技术应用于荷电喷雾的实验研究，实验研究结果表明：在相同条件下，燃油荷电后将使雾滴粒径有较大幅度的降低，喷雾流场变得均匀，松散、贯穿距减小。
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| 关 键 词： | 荷电 燃油雾化 实验研究 荷质比 粒径 煤油 冷态喷雾 |
| 文章编号： | 1001-7372(2002)03-0108-03 |
| 修稿时间： | 2001年9月28日 |
Experimental research on improving atomization quality of liquid fuel by charging |
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