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| 大管桩与抛石体相互作用的模型方试验研究 | |
| 引用本文： | 冯春,李世海,吴豪伟,许利凯.大管桩与抛石体相互作用的模型方试验研究[J].水运工程,2009(6). |
| 作者姓名： | 冯春 李世海 吴豪伟 许利凯 |
| 作者单位： | 1. 中国科学院力学研究所环境力学重点实验室,北京,100190 2. 北京科技大学土木与环境工程学院,北京,100083 3. 北京科力安监测技术有限公司,北京,100190 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目，中国科学院重要方向性项目 |
| 摘 要： | 高桩码头施工中的抛石过程会对大管桩的受力产生较大的影响,这将给码头的正常使用带来隐患.模型实验用沙子模拟抛石体,用PVC管模拟大管桩,利用应变片电测技术,测量了不同工况下PVC管中的应变,并分析得出了作用在PVC管上载荷的分布规律.通过模型实验,给出了大管桩与抛石体相互作用的经验公式,并指出引起PVC管侧向弯曲的主要原因是沙子对PVC管存在侧向集中力,产生该集中力的原因是PVC管前后沙子高度差的存在.此外,通过验证实验和数值模拟,得出了与模型实验相同的结论,从而进一步证明了模型实验所得规律的正确性. |
| 关 键 词： | 高桩码头 大管桩 抛石体 量纲分析 模型实验 |
Model experimental research on interaction between large-diameter concrete pile and riprap |
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| FENG Chun,LI Shi-hai,WU Hao-wei,XU Li-kai.Model experimental research on interaction between large-diameter concrete pile and riprap[J].Port & Waterway Engineering,2009(6). | |
| Authors: | FENG Chun LI Shi-hai WU Hao-wei XU Li-kai |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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