基于不同施工方法的大跨径劲性骨架拱桥受力特性研究

大跨径劲性骨架拱桥施工过程结构体系转换多,结构复杂、控制和影响因素多。为合理优化施工方法,以北盘江特大桥为例建立施工阶段有限元模型,分析在不同施工方式下,劲性骨架拱桥主拱圈各组成部分的受力。结果表明,不同的施工方式条件下主拱圈总体满足受力要求。施工方式II相对于施工方式I减少了3根二次扣索,施工更方便快捷。