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声振法对刚性路面板脱空状况检测应用的研究
引用本文:彭永恒,陈静云,潘宝峰,张肖宁.声振法对刚性路面板脱空状况检测应用的研究[J].公路交通科技,2005,22(3):54-57,65.
作者姓名:彭永恒  陈静云  潘宝峰  张肖宁
作者单位:1. 哈尔滨工业大学交通学院,黑龙江,哈尔滨,150001;大连民族学院土木建筑工程系,辽宁,大连,116600
2. 大连理工大学土木水利学院,辽宁,大连,116024
3. 华南理工大学交通学院,广东,广州,160023
摘    要:采用声振法研究混凝土路面板脱空与声学特征变化的关系,利用有限元方法分析有、无脱空混凝土路面板的振动频率。通过声振法检测,得出脱空的范围与声学特征参数有很好的相关性。以某一脱空路面为例,通过计算分析,提出以反映路面脱空位置和程度的固有频率和频率下降率的组合参数来识别路面的脱空面积大小和位置,为用声学特征进行混凝土路面脱空等缺陷无损检测提供理论和实验依据。该法速度快、精度高,便于实际应用。

关 键 词:声振法  刚性路面  有限元  脱空检测  神经网络
文章编号:1002-0268(2005)03-0054-04

Application Study of Acoustic-vibration in Detection of Rigid Pavement Slab Cavern
PENG Yong-heng,CHEN Jing-yun,PAN Bao-feng,ZHANG Xiao-ning.Application Study of Acoustic-vibration in Detection of Rigid Pavement Slab Cavern[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2005,22(3):54-57,65.
Authors:PENG Yong-heng  CHEN Jing-yun  PAN Bao-feng  ZHANG Xiao-ning
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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