| 城市交通流诱导系统中的路段行程时间间接预测方法研究 |
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| 引用本文： | 于德新,杨兆升,刘雪杰. 城市交通流诱导系统中的路段行程时间间接预测方法研究[J]. 交通与计算机, 2006, 24(6): 18-21,25 |
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| 作者姓名： | 于德新 杨兆升 刘雪杰 |
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| 作者单位： | 吉林大学,长春,130022 |
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| 摘 要： | 在阐述综合路段行程时间间接预测模型思想的基础上，提出了基于排队论及基于交通模拟的行程时间间接预测模型，并按照人工调查数据验证模型的精度，给出了相对误差图，以说明模型算法的有效性。
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| 关 键 词： | 交通运输工程 城市交通流诱导系统 排队论 交通模拟 实时动态行程时间 |
| 收稿时间： | 2006-03-07 |
| 修稿时间： | 2006-03-07 |
Travel Time Indirect Prediction Method of Urban Traffic Flow Guidance System |
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| YU Dexin,YANG Zhaosheng,LIU Xuejie. Travel Time Indirect Prediction Method of Urban Traffic Flow Guidance System[J]. Computer and Communications, 2006, 24(6): 18-21,25 |
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| Authors: | YU Dexin YANG Zhaosheng LIU Xuejie |
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| Affiliation: | dilin University, Changchun 130022, China |
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| Abstract: | Based on the expatiation of the travel time indirect prediction, the paper presents a travel time indirect prediction model on the basis of queuing theory and traffic simulation. It also uses manual investigation data to validate the precision of the model, and gives a relative error chart to describe the efficiency of the algorithm. |
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| Keywords: | traffic engineering urban traffic flow guidance system queuing theory traffic simulation real time dynamic travel time |
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