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| 济南市BRT1号线运营调查与分析 | |
| 引用本文： | 李美玲,牟振华,任瑞波,冉超.济南市BRT1号线运营调查与分析[J].公路与汽运,2009(3). |
| 作者姓名： | 李美玲 牟振华 任瑞波 冉超 |
| 作者单位： | 1. 山东建筑大学,土木工程学院,山东,济南,250101 2. 中铁十四局,海外分公司,山东,济南,250014 |
| 摘 要： | 对济南市BRT1号线(简称BRT-1)车速和登降速度等的调查发现,BRT(快速公交)比普通公交车在速度上优势明显,服务的乘客主要是上下班和购物人群,吸引的乘客大部分为原先乘坐公交车出行的乘客,仅有极少数为私家车主,乘客对BRT-1的满意度比较高;其最大优势是快速,但车上比较拥挤,登降速度受秉车秩序影响大.综合分析认为BRT-1基本达到设计目的,但有些地方还需要完善. |
| 关 键 词： | 公路交通 快速公交(BRT) 城市交通 速度 乘客特性 满意度 |
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