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汽车正面碰撞中乘员约束系统对乘员的保护分析
引用本文:乔维高,张越. 汽车正面碰撞中乘员约束系统对乘员的保护分析[J]. 上海汽车, 2008, 0(3): 18-20
作者姓名:乔维高  张越
作者单位:武汉理工大学
摘    要:根据汽车碰撞特性,文章系统地介绍了汽车安全带、安全气囊等乘员约束系统对乘员的保护.利用MADYMO软件建立HybridⅢ第50百分位男性假人模型、三点式多刚体一有限元复合式安全带和有限元安全气囊等乘员约束系统模型,在4种情况下进行正面碰撞的模拟,对比分析乘员的受伤程度.

关 键 词:正面碰撞  汽车  分析  汽车正面碰撞  乘员约束系统  程度  分析  模拟  情况  系统模型  汽车安全带  复合式  有限元  多刚体  三点式  假人  男性  百分位  Hybrid  软件  MADYMO  利用  的保护
收稿时间:2007-09-25
修稿时间:2007-09-25

Protection Analysis of Occupant Restraint System during Vehicle Front Crash
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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