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| 国际海事法规的动向 | |
| 引用本文： | 朱曾杰.国际海事法规的动向[J].中国远洋航务公告,2003(1). |
| 作者姓名： | 朱曾杰 |
| 摘 要： | 回顾21世纪的开头两年,国际形势的主流仍然是和平与发展。随着我国加入WTO,经济全球化的过程正在加速推进。在全球国际贸易货物供应链中,85％以上的货物仍然是由海运船舶运送的。国际海上集装箱运输革命正在深入发展,国际贸易货物的集装箱化和集装箱货物多式联运又推动着各种运输方式的协调和整合。但是,本应为国际海运服务的国际海事法规却有严重滞后现象,自上一世纪90年代以来,规范国际海运承运人的运输责任制度由于“海牙”,“维斯比”、“汉堡”规则的同时在国际海运上生效,而且不参加上述公约的国家又推行一种混合责任制度,出现了比较严重的国际的 |
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