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| 低速下不同入口位置塔式曝气池气液两相数值模拟 | |
| 引用本文： | 王乐,苏军伟,郑西朋,杨顺生.低速下不同入口位置塔式曝气池气液两相数值模拟[J].西南交通大学学报,2019(1). |
| 作者姓名： | 王乐 苏军伟 郑西朋 杨顺生 |
| 作者单位： | 1.西南交通大学土木工程学院;四川成都610031; |
| 摘 要： | 采用欧拉双流体模型藕合群体平衡模型( PBM , population balance model )，在对计算域网格及气相分布与实验验证的基础上，研究了四种距离曝气池底部中心不同位置处的人口对曝气池内气液两相流动的影响，探讨了气含率、气泡数密度、液相水平速度等流体动力学性质，以期为塔式曝气池设计提供指导和依据.研究发现:欧拉双流体模型藕合PBM的模拟结果优于单一气泡尺寸的欧拉双流体模型;曝气池内气含率、气相分布、旋涡强度、液相水平速度均受人口位置影响;当人口位置逐渐远离曝气池中心时，气相分布逐渐呈之字形，旋涡强度增大，气含率及气泡羽流周期则先增大后减小;人口位置对气泡数密度无明显影响，气泡数密度在气泡直径5.95mm下分布最多. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |