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灌注桩施工中钢筋笼上浮问题的探讨
作者姓名:葛济生
作者单位:山东省交通厅工程大队
摘    要:济南黄河公路大桥基础均采用钻孔灌注桩,桩长41~87米,直径分1.2米及1.5米两种。在施工过程中,桩中钢筋笼骨架上浮的现象不断发生。从现场观察和对原始资料的综合分析,看出大部分上浮原因有一共同规律:即在灌注纯混凝土区域时,混凝土和易性的好坏、初凝时间的长短、灌注速度的快慢和连续性如何等等方面对钢筋笼都会产生

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