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实际船舶制冷装置的制冷系数界限
引用本文:
陈林根,孙丰瑞.实际船舶制冷装置的制冷系数界限[J].武汉造船,1995(4):5-9.
作者姓名:
陈林根
孙丰瑞
摘 要:
用有限时间热力学方法研究实际不可逆制冷循环性能,导出其制冷率、制冷系数的佳关系;最大制冷系数及其相应的制冷率,分析了热阻、热漏和内不可逆性对装置特性的影响。所得的结果为实际船舶制冷装置的制冷系数提供了上限。
关 键 词:
热力学
制冷装置
最优化
船舶
制冷系数
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