| 桃园机场捷运P64桥墩托底工程施工技术探讨 |
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| 引用本文： | 吴沛轸,谢宇珩,马坤祥,谢明彬,李旭民.桃园机场捷运P64桥墩托底工程施工技术探讨[J].隧道建设,2011(Z1):281-286. |
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| 作者姓名： | 吴沛轸 谢宇珩 马坤祥 谢明彬 李旭民 |
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| 作者单位： | 台北市捷运工程局北区工程处;台湾世曦工程顾问股份有限公司;达欣工程股份有限公司;亚利预铸工业股份有限公司 |
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| 摘 要： | 台湾桃园国际机场联外捷运系统CA450A标(以下简称本标)双圆潜盾隧道工程(DOT)路径穿越三重区环河快速高架道路P64桥墩下方,与桥墩基桩发生冲突,必须先进行桥墩托底工程,潜盾机方可顺利通过。针对托底工程之施工做一说明,同时对托底观测系统、圆钢柱移承作业、墩柱与基础切割分离、载重自圆钢柱转移至暂撑架、墩柱与基桩敲除、新桥墩与基础构筑、载重回转等施工过程做重点说明,以提供类似工程施工参考。
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| 关 键 词： | 捷运工程 托底工程 双圆潜盾隧道工程 |
Study on P64 Pier Underpinning Technology Used in Taoyuan Airport Rapid Transit Project |
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| Institution: | WU Peijeen1,HSIEH Yuheng1,MA Kunshiarng2,HSIEH Mingbin3,LEE Shumin4(1.North District Project Office Department of Rapid Transit System.TCG.,Taipei; 2.CECI Engineering Consultants,Inc.,Taipei;3.Dacin Engineering Company Limited,Taipei; 4.YA LI Precast Prestressed Concrete Industries Co.,Ltd.,Taipei) |
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| Abstract: | 台湾桃园国际机场联外捷运系统CA450A标(以下简称本标)双圆潜盾隧道工程(DOT)路径穿越三重区环河快速高架道路P64桥墩下方,与桥墩基桩发生冲突,必须先进行桥墩托底工程,潜盾机方可顺利通过。针对托底工程之施工做一说明,同时对托底观测系统、圆钢柱移承作业、墩柱与基础切割分离、载重自圆钢柱转移至暂撑架、墩柱与基桩敲除、新桥墩与基础构筑、载重回转等施工过程做重点说明,以提供类似工程施工参考。 |
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| Keywords: | rapid transit project underpinning double-tube shield-bored tunnel |
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