| 城市开阔道路的交通排气污染实验和模拟 |
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| 引用本文： | 李修刚,杨晓光,王炜.城市开阔道路的交通排气污染实验和模拟[J].中国公路学报,2001,14(Z1):63-67. |
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| 作者姓名： | 李修刚 杨晓光 王炜 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092
2. 东南大学交通学院,江苏,南京,210096 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究计划项目(G1998030408);国家自然科学基金项目(50108012) |
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| 摘 要： | 通过进行城市开阔道路的现场实验,在道路断面监测CO、NO、NO2、O3的浓度,同时进行交通参数、现场地形、气象参数的观测.随采样点与道路距离增大,cO、NOx、NO的浓度及NO与NOx浓度比例均减小.用线源扩散模型CALINE4模拟开阔道路两侧的CO和NOx监测浓度,效果较好,可以用于城市交通规划的空气质量影响评价.
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| 关 键 词： | 开阔道路 交通污染 现场实验 扩散模型 城市交通规划 空气质量影响评价 |
| 文章编号： | 1001-7372(2001)S0-0063-05 |
| 修稿时间： | 2001年8月12日 |
The experiment and simulation of traffic exhaust pollution near urban open road |
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