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动荷载作用下材料阻尼参数对Top-Down裂缝疲劳寿命的影响分析
引用本文:杨一希,陶国星,郭芳.动荷载作用下材料阻尼参数对Top-Down裂缝疲劳寿命的影响分析[J].公路工程,2016(4):108-111.
作者姓名:杨一希  陶国星  郭芳
作者单位:湖南交通职业技术学院;长沙理工大学;中交第二公路勘察设计研究院有限公司
基金项目:湖南省教育厅科学研究项目(14C0409);湖南省交通运输厅科技进步与创新项目(201414)
摘    要:通过ABAQUS有限元软件建立带缝工作的二维路面模型,通过正弦波模拟车辆对路面的动荷载效应,通过虚拟闭合法,计算沥青路面Top-Down裂缝的应力强度因子K2,并探讨了考虑沥青混合料阻尼特征下,沥青路面的剪切型强度因子K2的变化规律,再进一步通过Paris模型,分析阻尼特征对Top-Down裂缝疲劳寿命的影响。以期为路面动态破坏研究提供一定的理论参考。

关 键 词:二维有限元  Top-Down裂缝  应力强度因子  阻尼比  疲劳寿命
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