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| Shenck汽车底盘测功机惯性系统的开发探讨 | |
| 引用本文： | 任有,闫冠,闫石,李诗明,李文斐.Shenck汽车底盘测功机惯性系统的开发探讨[J].山东交通学院学报,2003,11(3):1-4. |
| 作者姓名： | 任有 闫冠 闫石 李诗明 李文斐 |
| 作者单位： | 1. 吉林大学,交通学院,吉林,长春,130025 2. 长春欣东集团,吉林,长春,130022 3. 安徽飞彩集团,安徽,宣城,230000 4. 长春理工大学,材料化工学院,吉林,长春,130000 |
| 基金项目： | 吉林大学"211"工程重点子项目(2000-04-24) |
| 摘 要： | 分析了汽车底盘测功机惯性系统的工作原理,研究惯性系统与汽车质量的匹配规律,并依此开发设计出Shenck汽车底盘测功机惯性系统及其控制系统,该系统可满足汽车动力性能的各工况测试要求. |
| 关 键 词： | 底盘测功机 惯性 匹配 控制 |
| 文章编号： | 1672-0032(2003)03-0001-04 |
| 修稿时间： | 2003年7月1日 |
On Development of Inertia System of Shenck Chassis Dynamometer |
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